2016年的網(wǎng)紅非“共享單車“莫屬，似乎是一夜之間，ofo的小黃車，摩拜的橙色單車風靡各大城市，北上廣深、甚至部分二線城市，共享單車大街小巷隨處可見。
共享單車的出現(xiàn)，解決了出行最后一公里的問題，坐車太近走路太遠的距離，用戶隨手掃描二維碼就能租借單車，到達目的地之后，即停即走。無論是對于緩解交通擁堵，還是保護環(huán)境，共享單車都很有用。
然而，在單車數(shù)量飆升的同時，共享單車也面臨著不少問題，用戶租借過程中，通過掃描二維碼獲取智能鎖的密碼取車，是目前大部分共享單車采取的模式。但共享單車在各城市出現(xiàn)后，都出現(xiàn)了二維碼被破壞的情況。
作為借車的媒介，二維碼破壞后其他人無法借用，單車或者閑置或者被部分人據(jù)為己有，成為“私家車”。
早在2013年，針對類似的情況，深圳警方想了一個妙招，在自行車上打上激光二維碼，二維碼中記錄車主的信息，降低違法分子銷贓獲利空間，增大違法犯罪成本，使自行車好找不易丟。
之所以激光打標二維碼能夠幫助民警防盜，是因為激光打標的文字和圖形不僅清晰、精細，且不會被輕易擦除、修改，可有效避免共享單車上的二維碼被刮花、損毀。
相對于傳統(tǒng)加工方式來說，激光打標機由于其高精度特性，特別適用于復(fù)雜圖形的打標，打標速度快且標記一次成型，大大拓寬了其應(yīng)用范圍，且從長期運行成本來看，使用激光打標機的平均運行成本要低得多。
