
針對外賣摩托車電動車屢屢交通違法的問題,青島外賣騎手將進(jìn)入一車一人一噴碼的管理機(jī)制,接受監(jiān)督舉報,如果發(fā)現(xiàn)騎手有交通違法行為,可以根據(jù)騎手編碼,進(jìn)行舉報,舉報成功可獲紅包。

1月30日上午,李滄交警攜手餓了么集團(tuán)舉行規(guī)范摩托車電動車交通違法行為啟動會。餓了么集團(tuán)正式展示了首批100名進(jìn)入新監(jiān)管機(jī)制的優(yōu)秀騎手——統(tǒng)一著藍(lán)色噴碼工作服,頭盔后面以及送餐箱統(tǒng)一編號,人車對應(yīng),建立騎手身份識別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。據(jù)餓了么集團(tuán)北方區(qū)負(fù)責(zé)人張軍正介紹,今年4月之前,集團(tuán)在青島轄區(qū)的全部4000名外賣騎手將進(jìn)入此項一車一人一噴碼的管理機(jī)制,接受市民監(jiān)督舉報。如果發(fā)現(xiàn)騎手有交通違法行為,可以根據(jù)騎手編碼,通過餓了么公眾號“蜂鳥在路上”,進(jìn)入監(jiān)督選項舉報,舉報成功可獲得10元/人/次的餓了么紅包。

餓了么集團(tuán)聯(lián)手李滄交警嘗試在內(nèi)部實(shí)行實(shí)行“交通文明記分卡”管理,交警設(shè)置信息流轉(zhuǎn)電子郵箱,定期向餓了么集團(tuán)流轉(zhuǎn)騎手違法信息。每名騎手滿分12分、扣滿12分的騎手將停止接單,回爐接受培訓(xùn),考核通過后才能上崗接單。同時,除了扣分,公司還給予違法交法的騎手一定的經(jīng)濟(jì)處罰,每扣1分,罰款100元。
自快遞、外賣行業(yè)迅速發(fā)展以來,摩托車、電動車數(shù)量具有明顯上升的趨勢,出現(xiàn)了一系列交通問題,據(jù)李滄交警事故科科長孫夢介紹,近期李滄轄區(qū)每周摩托車交通事故大約發(fā)生60起,其中,外賣送餐人員占據(jù)一定比例,傷人事故居多。除了惡劣天氣的因素外,個別送餐人員交通法律意識淡薄,駕乘摩托車不戴頭盔、未懸掛號牌、亂停亂靠、違反禁令標(biāo)志、不按照信號燈指示通行等交通違法行為是導(dǎo)致交通事故的最主要原因。李滄交警大隊副大隊長蔣山介紹,針對上述違法行為,李滄交警自今年開展摩托車交通違法集中整治行動以來,共出動警力3000人次,組織專項路查220余次,查處涉牌涉證違法7007起,查扣各類摩托車3100余輛,行政拘留48人。
自快遞、外賣行業(yè)迅速發(fā)展以來,摩托車、電動車數(shù)量具有明顯上升的趨勢,出現(xiàn)了一系列交通問題,據(jù)李滄交警事故科科長孫夢介紹,近期李滄轄區(qū)每周摩托車交通事故大約發(fā)生60起,其中,外賣送餐人員占據(jù)一定比例,傷人事故居多。除了惡劣天氣的因素外,個別送餐人員交通法律意識淡薄,駕乘摩托車不戴頭盔、未懸掛號牌、亂停亂靠、違反禁令標(biāo)志、不按照信號燈指示通行等交通違法行為是導(dǎo)致交通事故的最主要原因。李滄交警大隊副大隊長蔣山介紹,針對上述違法行為,李滄交警自今年開展摩托車交通違法集中整治行動以來,共出動警力3000人次,組織專項路查220余次,查處涉牌涉證違法7007起,查扣各類摩托車3100余輛,行政拘留48人。