在光纖光纜巨頭長飛的光纖生產(chǎn)車間內(nèi)，能避障的AGV小車，正在運送物料，它們通過云端能實現(xiàn)厘米級定位及信息互聯(lián)。在世界500強企業(yè)東風工廠內(nèi)，新能源電池從生產(chǎn)、檢測、裝配、運行、售后、換電、回收到報廢，全都被“記錄”，并自動以標識碼注冊。
機器協(xié)同的指令、生產(chǎn)信息的追索……這些海量信息，都被接入了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點（武漢）。記者獲悉，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點（武漢）標識注冊量達4.3億，日解析量超過11萬次。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大腦的“神經(jīng)網(wǎng)絡”，越來越發(fā)達。
近90個比人還高的機柜整齊排好，透過防爆玻璃能看到部分機柜的插槽，還有數(shù)據(jù)的綠光跳動。18日，呈現(xiàn)在長江日報記者眼前的一排廊道，其中一側(cè)是支撐工業(yè)萬物互聯(lián)互通的“神經(jīng)樞紐”。這里就是位于武漢未來科技城的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點（武漢）”機房。
2018年11月，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點（武漢）在光谷正式啟動上線，包括湖北、河南、湖南、江西在內(nèi)的中部四省海量的信息，都通過無形的網(wǎng)被傳輸至此。作為國家級新型基礎設施，2018年底，北京、上海、廣州、重慶、武漢5個國家頂級節(jié)點已全部上線試運行并互聯(lián)互通，初步形成“東西南北中”的布局架構(gòu)。
在制造業(yè)中，不同地域、不同行業(yè)、不同企業(yè)的編碼標準、規(guī)則各不相同，數(shù)據(jù)查詢和共享成了難以打通的壁壘，無法實現(xiàn)互聯(lián)互通。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識賦予每一個產(chǎn)品、零部件、機器設備唯一的“身份證”，并借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系，把標識編碼背后對應的工業(yè)數(shù)據(jù)和編碼背后豐富的信息關聯(lián)起來，解決數(shù)據(jù)孤島問題，實現(xiàn)跨地域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的信息查詢和共享。
2019年底，東風汽車集團有限公司和長飛光纖光纜股份有限公司分別上線了國內(nèi)首個汽車和光通信行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點。
如東風汽車集團承建的汽車行業(yè)二級節(jié)點，構(gòu)建汽車電池“征信體系”，形成設備共享維修、生產(chǎn)設備遠程監(jiān)控等集成創(chuàng)新應用。未來還能實現(xiàn)將制造商與產(chǎn)品及顧客互聯(lián)互通，消費者知道什么時候需要更換電池，工廠也會提醒何時更換電池。
有專家甚至建議，可以將退役的動力電池進行梯次利用，兼具環(huán)保和經(jīng)濟價值，這就需要每個電池擁有自己的“身份證”。而東風汽車將電池從生產(chǎn)到報廢等節(jié)點進行數(shù)據(jù)采集，可形成對電池的全生命周期追溯。
接入“大腦"的，不光有產(chǎn)品，還有產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)光通信行業(yè)二級節(jié)點承建企業(yè)——長飛光纖光纜股份有限公司副總裁閆長鹍介紹，接入“節(jié)點”的企業(yè)，將為行業(yè)發(fā)展打通數(shù)據(jù)壁壘，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
據(jù)了解，接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“大網(wǎng)”后，提升的不光是某一個智能工廠的生產(chǎn)效率，而是對生產(chǎn)方式的再造。未來，消費者通過一部手機，就可協(xié)同參與千萬里外的生產(chǎn)制造，越來越多普通人或享“定制”服務；設備廠商通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，能輕而易舉知道設備在哪，并直接進行遠程維護。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系的建設和運營單位——中國信息通信研究院介紹，由包括武漢在內(nèi)的5個頂級節(jié)點，又“長”出覆蓋航空、食品、裝備制造等行業(yè)方向的55個二級節(jié)點，其中8個就在武漢。而今年武漢還要爭取二級節(jié)點接入10個以上，加速進入“數(shù)字基建”賽道，帶動5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等一系列科技發(fā)展。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點為五個：北京、上海、廣州、重慶、武漢
2018年11月，在光谷正式啟動上線
包括湖北、河南、湖南、江西在內(nèi)的中部四省海量的信息，都通過無形的網(wǎng)被傳輸至此
標識注冊量達4.3億，日解析量超過11萬次
2018年底，五個國家頂級節(jié)點已全部上線試運行并互聯(lián)互通，初步形成“東西南北中”的布局架構(gòu)。
二級節(jié)點
“長”出覆蓋航空、食品、裝備制造等行業(yè)方向的55個二級節(jié)點，其中8個在武漢，今年武漢還要爭取二級節(jié)點接入10個以上。
武漢加速進入“數(shù)字基建”賽道，帶動5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等一系列科技發(fā)展。
