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行業(yè)趨勢(shì) | 你知道激光在汽車(chē)安全及輔助駕駛方面中的應(yīng)用嗎?

發(fā)布日期:2018-12-03  華人噴碼網(wǎng)  來(lái)源:榮格激光加工
核心提示當(dāng)1885年本茨在曼海姆發(fā)明第一臺(tái)汽車(chē)時(shí),有誰(shuí)能想象到130多年后的今天,汽車(chē)會(huì)發(fā)展成現(xiàn)在這般電子化智能化?從一百年前的汽車(chē)后視鏡,到二十一世紀(jì)的ABS、ESP、TPMS、ACC、LCA等種類(lèi)繁多的汽車(chē)安全及輔助駕駛系統(tǒng),越來(lái)越多的智能技術(shù)被應(yīng)用到該領(lǐng)域,駕駛的體驗(yàn)也變得越來(lái)越簡(jiǎn)單、 舒適、安全。
世界上第一輛汽車(chē)
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當(dāng)1885年本茨在曼海姆發(fā)明第一臺(tái)汽車(chē)時(shí),有誰(shuí)能想象到130多年后的今天,汽車(chē)會(huì)發(fā)展成現(xiàn)在這般電子化智能化?從一百年前的汽車(chē)后視鏡,到二十一世紀(jì)的ABS、ESP、TPMS、ACC、LCA等種類(lèi)繁多的汽車(chē)安全及輔助駕駛系統(tǒng),越來(lái)越多的智能技術(shù)被應(yīng)用到該領(lǐng)域,駕駛的體驗(yàn)也變得越來(lái)越簡(jiǎn)單、 舒適、安全。
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那么,你知道給汽車(chē)增添智能之翼的這些器件是怎么生產(chǎn)出來(lái)的嗎?
隨著汽車(chē)工業(yè)對(duì)工藝的品質(zhì)要求,全新的激光技術(shù)受到越來(lái)越多汽車(chē)廠(chǎng)商的青睞,在如今的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,激光技術(shù)早已變得非常普及:汽車(chē)白車(chē)身的激光釬焊和立體切割;內(nèi)飾件的激光鐳雕;汽車(chē)內(nèi)部電子元件的激光打標(biāo);尾燈的焊接等,激光正在以飛快的速度逐步取代傳統(tǒng)的制造工藝,甚至汽車(chē)工程師在導(dǎo)入新的加工工藝時(shí)都要優(yōu)先考慮一下:這里是不是能夠用到激光?
那問(wèn)題來(lái)了:為什么是激光呢?
誕生于上個(gè)世紀(jì)60年代的“黑科技” - 激光,現(xiàn)在已經(jīng)逐步滲透到汽車(chē)工業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié):從大而全到小而精,尤其是在小而精的汽車(chē)電子領(lǐng)域的加工技術(shù)。隨著二十一世紀(jì)汽車(chē)行業(yè)對(duì)駕駛安全的重視,各類(lèi)安全及輔助駕駛的電子器件被運(yùn)用到該領(lǐng)域,我們熟知的有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),倒車(chē)?yán)走_(dá),全景影像,ECU電子控制單元,EPB電子手剎等,這些零件的生產(chǎn)制造中,特別適合利用激光做精微加工。
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TPMS汽車(chē)胎壓檢測(cè)系統(tǒng)
圖片來(lái)源:Schrader公司(Sensata子公司)
今天我們將簡(jiǎn)單地談?wù)凾PMS和攝像頭制造中的激光焊接應(yīng)用。一般激光塑料焊接主要運(yùn)用于塑料件與塑料件之間的接合或封裝工藝,相對(duì)于傳統(tǒng)的塑料接合或封裝工藝,如螺絲及橡膠圈緊固、灌膠點(diǎn)膠、超聲波焊接等,激光塑料焊接有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
這里我們首先通過(guò)視頻簡(jiǎn)單了解一下塑料焊接的原理:
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是激光透過(guò)上層透光塑料,由下層吸光塑料吸收激光產(chǎn)生熱能,傳導(dǎo)至上層塑料,結(jié)合處的材料同時(shí)融化,在外力的夾持下形成焊接線(xiàn)。
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在車(chē)用TPMS和攝像頭領(lǐng)域中,激光塑料焊接主要應(yīng)用于殼體和上下蓋之間的封裝,目前這兩種零件的封裝一般是用灌膠、螺絲緊固或超聲波這三種傳統(tǒng)加工技術(shù),相對(duì)于這三種工藝,激光的優(yōu)勢(shì)非常明顯:
1. 相比灌膠,激光焊接無(wú)需耗材,且焊接完成后無(wú)需等待時(shí)間;
2. 相比螺絲緊固,激光不僅少了一道工藝,而且耐久度和抗震性均要優(yōu)于螺絲緊固;
3. 相比超聲波,激光加工過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生任何高頻振動(dòng),不會(huì)對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部的精密部件造成不可預(yù)見(jiàn)的損傷。
總之,激光在性能上不僅完全能夠滿(mǎn)足產(chǎn)品對(duì)品質(zhì)的要求,而且能夠克服上述傳統(tǒng)加工工藝的技術(shù)瓶頸,另外,對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)品的殼體材料,激光基本能加工市場(chǎng)上最常見(jiàn)的工業(yè)塑料:PA, PBT, PC等。
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在車(chē)用TPMS領(lǐng)域,LPKF公司具有相當(dāng)豐富的客戶(hù)資源和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。以前裝TPMS為例,LPKF公司的老牌客戶(hù)Schrader及其母公司Sensata目前已經(jīng)配套了將近30套激光塑料焊接設(shè)備,量產(chǎn)了超過(guò)4000萬(wàn)只產(chǎn)品;在汽車(chē)后裝TPMS領(lǐng)域,LPKF的設(shè)備也逐漸受到本地客戶(hù)的青睞,例如行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者深圳道通科技,同樣也引進(jìn)了激光塑料焊接設(shè)備,這些公司已經(jīng)感受到激光塑料焊接工藝給他們帶來(lái)的技術(shù)紅利!
在攝像頭領(lǐng)域,LPKF公司的設(shè)備正以卓越的成績(jī)?nèi)〈鷤鹘y(tǒng)加工設(shè)備,我們的客戶(hù)群體也從Continental,Bosch,Valeo,Magna等國(guó)外老牌廠(chǎng)家,發(fā)展到國(guó)內(nèi)知名廠(chǎng)家,越來(lái)越多的公司已經(jīng)意識(shí)到激光塑料焊接工藝的優(yōu)勢(shì)。隨著未來(lái)中國(guó)對(duì)汽車(chē)安全駕駛的重視,我們相信激光塑料焊接技術(shù)將會(huì)滲透到汽車(chē)工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。
LPKF InlineWeld 6600 設(shè)備——適用于集成自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)的激光塑料焊接設(shè)備,多樣的端口,集成了過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)、夾緊系統(tǒng)和焊接軟件,確保了最佳的加工可靠性和靈活性。
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LPKF PowerWeld 2600設(shè)備—適用于離線(xiàn)單工位式加工站,交鑰匙系統(tǒng)。

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